日韩精品人妻系列无码专区免费,国产在线拍偷自揄拍无码,国产SM主人调教女M视频,亚洲精品无码专区久久久

“全艙”供應(yīng)鏈智能國內(nèi)貿(mào)易物流平臺為航運(yùn)物流系統(tǒng)提供可持續(xù)的價(jià)值鏈
瀏覽:424 時間:2022-7-30

全艙的目標(biāo)是成為中國領(lǐng)先的數(shù)字集裝箱物流解決方案平臺。與中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相比,中國的集裝箱物流量明顯小于歐美國家。然而,近年來,集裝箱物流量呈穩(wěn)步上升趨勢。根據(jù)交通部綜合規(guī)劃司的數(shù)據(jù),2018年中國港口集裝箱吞吐量達(dá)到6443.32萬標(biāo)準(zhǔn)箱,約為2012年3936.03萬標(biāo)準(zhǔn)箱的1.6倍。然而,與我國其他物流方式如快遞、公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸相比,集裝箱物流業(yè)的信息化程度仍處于較低水平。近日,記者接觸到了集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)的互聯(lián)網(wǎng)平臺“滿艙”。成立于2018年,主要為中國制造企業(yè)、貿(mào)易商和貨運(yùn)代理公司提供數(shù)字多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)?!皞鹘y(tǒng)的國內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)是單點(diǎn)對單點(diǎn)的,這就要求用戶負(fù)責(zé)整個對接工作。目前,集裝箱國內(nèi)貿(mào)易物流不具備可視化能力,貨運(yùn)代理無法確認(rèn)貨物是否按照合同如期在指定的船舶上,用戶也無法確認(rèn)貨運(yùn)代理是否按時交貨?!睓C(jī)艙基于全鏈接SaaS系統(tǒng),通過小程序、應(yīng)用程序、電子數(shù)據(jù)交換等門戶接收訂單,并通過智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行智能報(bào)價(jià);入侵防御系統(tǒng)接收平臺將根據(jù)訂單分配資源,并支持發(fā)貨人從小程序、應(yīng)用編程接口或個人計(jì)算機(jī)跟蹤整個訂單;收貨人收到后,可以從微信客戶端反饋和評估信息。全艙主要從供需雙方開始,通過類似滴滴的方式將運(yùn)輸能力提供者(如航運(yùn)公司)和需求者(如貨運(yùn)代理)聯(lián)系起來。季慶倫認(rèn)為,傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理在實(shí)際運(yùn)營階段由于角色小、缺乏話語權(quán),無法將物流形象化,而以資本運(yùn)營為主的航運(yùn)公司的運(yùn)營屬性也決定了其系統(tǒng)性缺陷。只要市場上有兩家以上的航運(yùn)公司,就有對物流平臺的需求。目前,國內(nèi)航運(yùn)市場活躍著20多家航運(yùn)公司合作伙伴,15000多輛拖車為平臺用戶服務(wù)。從2018年4月到12月,GMV的訂單總額超過6000萬,使用了超過7萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。在2019年,它達(dá)到了1.9億,總共使用了180,000個標(biāo)準(zhǔn)箱,并且在兩年內(nèi)毛利率保持在8%到9%之間。到目前為止。根據(jù)官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù),它已經(jīng)服務(wù)了5000多個家庭

大肉大捧一进一出好爽视频| 人妻无码一区二区三区TV| 无码精品人妻一区二区三区APP| 成人免费无遮挡无码黄漫视频| 狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉| 不许穿内裤随时挨c调教h| 久久久久人妻一区二区三区VR| 多p混交群体交乱嗯啊小说| 亚洲 成人 综合 另类 图区| 热久久成人国产精品| 裙底下的男友1v1校园高h| 欧美性猛交XXXX免费看| 久久亚洲精品无码AⅤ大香| 皇上当众进入太子np主受| 国产日韩a视频在线播放视频| 图片 小说 校园 激情 都市| 极品少妇hdxx麻豆hdxx| 国产毛片久久久久久国产毛片 | 欧美视频| 日日噜噜夜夜狠狠久久蜜桃 | 国产精品99久久久久久猫咪| 日韩AV无码久久一区二区| 日韩人妻无码一区二区三区| 公的下面好大弄得我好爽 | 晚秋影院手机在线观看免费| 公交车挺进朋友人妻的身体里| 国产精品成人国产乱| 6080yyy午夜理论aa片| 在教室伦流澡到高潮hgl动漫| 国产97在线 | 亚洲| 蜜臀久久99精品久久久久久| 精品无码一区二区三区爱欲九九| 老板把我抱到办公室揉我胸视频| 自w到高c的25种方法带图| 久久99精品久久久久久HB无码| 岳肥肉紧嫩嫩伦69| 当着夫的面被夫上司玩弄| 男人和女人高潮做爰视频| 甜蜜惩罚我是看守专用宠物| 精品无码久久久久久国产 | 在线成人www免费观看视频|